Futuras consecuencias de la reforma de la LOTT
El proyecto de modificación de la Ley de Transportes, previsto a entrar en vigor en junio-julio, perjudica gravemente a los actuales transportistas de vehículos ligeros. ¿En qué afecta la reforma de la Ley de Transportes a los actuales transportistas de vehículos ligeros? ¿Qué hacer para oponerte a la reforma de la LOTT que afecta gravemente a la profesión?
El Gobierno español aprobó en diciembre un proyecto para la modificación de la actual Ley de Ordenación de los Transportes Terrestres (LOTT). En estos momentos, el proyecto se encuentra en proceso de tramitación en el Congreso y los colectivos implicados calculan que la Ley definitiva entrará en vigor en junio-julio.
Uno de los aspectos más destacados de esta nueva ley será la regulación que conllevará del transporte en vehículo ligero (hasta 3.500 kilogramos de masa máxima autorizada), que podría afectar a un amplio colectivo de profesionales que trabajan en este «segmento» (la Federación Nacional de Asociaciones de Transporte de España, Fenadismer, lo cifra en 45.000).
La regulación actual implica que, para el ejercicio de la actividad del transporte público (que es el que se realiza por cuenta ajena a cambio de una retribución económica), el profesional reúna una serie de requisitos legales: disponer del título de capacitación profesional, solicitar la correspondiente autorización de transporte, acreditar una mínima capacidad económica (9.000 euros por el primer vehículo), hacer el visado periódico de la autorización con acreditación administrativa de la situación profesional del transportista (estar al corriente de las obligaciones con Hacienda y Seguridad social), etc.
Sin embargo, la nueva ley parece que implicaría, según las opiniones de los profesionales, la no exigencia de estos requisitos actuales: no disponer del título de capacitación, no acreditación de capacidad económica, no visado de la autorización de transporte, no acreditación de estar dado de alta en la Seguridad Social, no justificación del pago de impuestos, etc.
En conclusión, según las diferentes asociaciones de transportistas, la nueva ley supondría la desprofesionalización de la actividad de transporte (al contrario de la tendencia seguida en los últimos años), la entrada al sector de muchas personas que ahora no podrían dedicarse «legalmente» al transporte público, más riesgos de incremento de economía sumergida, una bajada de los precios y tarifas actuales, más competencia desleal, etc.
Por todo ello, para los próximos meses se anuncian nuevas movilizaciones de transportistas, por lo que habrá que estar muy atentos a la situación del sector y a la LOTT que finalmente sancione el Parlamento antes del verano.
bien ya era la hora
que lo aprueben cuanto antes,ya estamos hartos de tantos requisitos y obligaciones capacitación profesional, solicitar la correspondiente autorización de transporte, acreditar una mínima capacidad económica (9.000 euros por el primer vehículo), hacer el visado periódico de la autorización con acreditación administrativa de la situación profesional del transportista (estar al corriente de las obligaciones con Hacienda y Seguridad social), etc.lo que queremos es TRABAJAR
una estupidez
Antes con los requisitos que se solicitaban al menos trabajabas legalmente, ahora con ésta nueva ley cualquier »desalmado» por decir algo, se convierte en transportista. Mi pregunta es: PARA QUE QUEREMOS TANTA PROFESIONALIDAD SI AL FINAL VOLVEMOS 30 AÑOS ATRAS . YO ME LO PENSARE CUANDO TENGA QUE RENOVAR MI TARJETA DE TRANSPORTE IGUAL HASTA TRABAJO EN ECONOMIA SUMERGIDA.
nueva autorizacion
Para obtener nueva autorizacion, aparte de lo que pone en la nueva lott,hay que tener tres camiones de menos de cinco meses. En la nueva ley no dice nada de esto. Tengo mi titulo y me tengo que buscar la vida comprando tarjeta. Por esto hay tantas cooperativas.
ES INJUSTO
Para que me moleste en sacar un titulo tener las autorizaciones en vigor, pagar seguros de mercancías, vehículos y de convenio etc…. pudiendo poner en los vehículos se recoge chatarra y se hacen portes baratos, muchas gracias
al fin
al fin nos acercamos a Europa y dejamos de ser un país burócrata. Llevo de transportista ligero 15 años y me encanta esta nueva liberalización que nos va a quitar miles de dolores de cabeza!!
esto es una locura, es peor que llevar un avion, carnet, cap, tacografo, mercancias peligrosas, e.t.c., sacar dinero por donde sea. ahora resulta que para llevar un camion hay que ser un catedratico, que titulo, tarjeta,9000 euros, etc. me rio por no llorar.
denuncias desorbitadas, en un camion eres un delincuente.
si se dedicaran a regular los pagos, tarifas, etc y dejaran de robar y moverse por interes algo cambiaria, pero evidentemente es mejor que nos saquemos los ojos entre nosotros mientras los demas se quedan el dinero de nuestra herramienta y trabajo.
pero bueno con todo el dolor del alma me estoy por quitar del medio, cansado del manoseo y abuso de la gentuza que tenemos metida en medio.
DISEÑEN UN SISTEMA LOGICO DELINCUENTES DEJEN DE ROBAR Y DEJEN TRABAJAR EN PAZ !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
esto es injuusto i ahora qe acemoos los qestamos en cooperativa i encima empeñaaos estoo yaees de risa
Que que haceis los que estais en Cooperativa???????????????
Muy sencillo, lo que hemos hecho todos los TRANSPORTISTAS toda la vida!!!!!!!!!!
La Capacitacion Profesional (antes derechos de tranmsportista) y las targetas de transporte
han existido toda la vida! y el que queria ser transportista siempre a sabido lo que tenia que hacer, sacarse el titulo y comprar una targeta, y de esa manera todos teniamos los mismos costes. Asi que cuando os metisteis en cooperativas todos sabiais que haciais trampa!!!!!
tendriais que estar contentos de que os a durado el puto chollo un monton de años y a los que lo hicimos bien que se jodan, los que pagemos en su dia 5millones de pesetas por una targeta y estudiemos para sacarnos el titulo nos habeis tomado por jilipollas ademas. Asi que es muy simple lo que teneis que hacer, gastaros 30.000euritos, estudiar y cumplir todos los requisitos legales como todo hijo de vecino, asi de simple LISTOS!!!!!!!!!
muy bien echo
Para ser legalmente transportista hay que sacrificarse sacar préstamos estudiar en cambio los llamados cooperativas se reían de uno porque solamente tenía una inversión mínima en cambio los llamados autónomos empresarios(con tarjeta y título)rompiendonos los cuernos para estar trabajando y estudiando a la misma vez por eso lo veo muy bien la reforma que tiempo han tenido de estudiar y pagar una tarjeta el que no las maletas
POR FIN ALGO DE SENTIDO COMUN
Ya esta bien de poner piedras en las ruedas a todos los trabajadores y se liberalice el sector del transporte para las personas que quieran entrar en el mercado. Ya era hora de que esto cambiase y tengamos competencia y no la mafia actual que por otra parte no la hay en los demás sectores como hostelería, o la construcción. Lo que tenemos que perseguir es a la gente que no paga sus impuestos, pero si pagan y cumplen ¿Cuál es el problema? El problema es que hay libre competencia como en bares, restaurantes o cualquier otro negocio y eso asusta a los mafiosos del transporte. El mercado es el que marca los precios y siempre es buena la competencia para todos los sectores, de ese modo quien trabaje bien seguirá y quien no cerrara, ya que nadie trabaja con perdidas.
Tranquilito el transportista de toda la vida XD. A Relaxin cup. Majete:
Poco estudiaste en su dia, pues no sabes ni escribir . Si te gastaste 30.000 euritos sera por que los tenias ,,,,, ya anteriormente se aprobó otro decretazo y los transportistas que no tenían tarjeta y pudieron demostrar su actividad se les concedió ,,,,,, no te pongas tan TRANSPORTISTA que seguro que no tienes ni idea solo con ver como te expresas ,, se puede deducir tu nivel intelectual y de coherencia absoluta ,,, solo has hecho que faltar el respeto a gente que tiene derecho como tu a llevar algo a su casa ,,, repito como tuuuu
A pesar de todo te mando un saludo cordial y espero recapacites sobre tus desafortunadas palabras Mucha suerte en la vida que falta te hace.
ME PARECE BIEN «LA NUEVA LEY»
Elimina una serie de trabas, utilizadas por las grandes empresas y cooperativas , para monopolizar el transporte e imponer precios de miseria al pequeño empresario,aprovechándose de una serie de normas totalmente estúpidas, ya que el hecho de poseer un título o una tarjeta de transporte, algo que se puede adquirir o alquilar, sin ningun tipo de practica no implica ningún tipo de conocimientos ni profesionalidad ,de paso elimina el enorme mercado negro que se ha creado entorno al transporte.
invitado
lanueva la beo fenomenal pero devria ser para todos abersi asin se acababan tanto buytres que ay quien sea hecho rico vendiendo tarjetas y matriculando en francia o portugal y sino fuera asin pues todo eltrasporte ligero serian delos paises del este y portugal
A ver si nos enteramos
Si tienes para comprar 3 camiones nuevos y alquilar un titulo no tienes problemas para hacerte transportista y dedicarte a vender viajes a los autónomos a precio de risa donde no sacan ni para los gastos. Eso es la ley a favor del que mas tiene y se llama competencia desleal, o sea que si tienes dinero tienes derecho y encima vosotros autónomos con todos los derechos les llamáis don fulano, le hacéis ganar dinero con vuestro riesgo y trabajo y encima los defendéis partiéndoos el pecho y la camisa negando la posibilidad a otros como vosotros a que se ganen el pan con un trabajo digno y de paso haciendo que el que quiera una tarjeta se la compre pagando un disparate a una serie de mafias con dinero que se dedican a negociar con ellas. Si no existieran las tarjetas de transporte se quitaría mucho mercado negro y probablemente nos iría mejor a todos
Tarjeta de transporte ligero
A ver si algun compañero sabe si es necesario la tajeta de transporte para una furgoneta Peugeot Boxer H2 L2,seria para hacer servicio publico.Lo unico que me ha quedado claro es que el titulo de transportista no me hace falta.
OLEEE AL INVITADO DEL COMENTARIO FECHA 16/10/2013
SI SEÑOR YO ME ESTOY SACANDO LA CAPACITACION Y TODAVIA NO SE SI PODRE COMPRAR UNA TARJETA PARA TRABAJAR COMO DICE EL LISTO INCULTO Y ANALFABETO ESE DEL COMENTARIO DEL 03/08/2013 EL ESTUDIO LA MITAD QUE HAY QUE ESTUDIAR AHORA Y PUDO COMPRAR LA TARJETA AHORA O COMPRAS 3 CAMIONES U OLVIDATE.
ASI QUE DEJAR DE TOCAR LOS HUE…QUE LOS DEMAS TAMBIEN QUEREMOS TRABAJAR..mafiosossss
SOY EL INVITADO DEL 03/08/2013
Vaya!!!!! veo que mi comentario no a gustado a mas de uno…….. pero os sacare de dudas…… primeramente al señor invitado del 16/10/13, que yo escriba rápido y pase de las faltas para contestar a 4 aprovechados en un foro no significa que sea menos culto que tu. Por otro lado, yo no tengo nada en contra del señor que quiera llevar algo a su casa, PERO EN IGUALDAD DE CONDICIONES!!!!!!!! Especificar que tengo 38años y que compre mi primer camión con 22añitos, a golpe de crédito señor, tuve que estudiar para sacarme la capacitación de mercancías (era la que había vigente entonces) primero, y después comprar una cabeza tractora mas que harta de trabajar a precio de oro, mas la tarjeta de transportes nacional, algo así como 80.000 euritos de los de ahora, para una cabeza tractora con mas de millón y medio de kilómetros, y como no daba para mas la cosa a trabajar al enganche, pero claro…… como entonces no habían listos, si eras un tío trabajador y serio salias adelante, así empecé yo con 22años, y todo el que quería empezar no le tocaba otra, la consecuencia………. nadie bajaba de Madrid a Barcelona por 300Euros como esta ocurriendo ahora, por que sabias lo que tenias que pagar y lo que te había costado…… y lo mas importante! no había competencia desleal, todos estábamos en igual condiciones o al menos similares! y por lo tanto nos respetábamos. Actualmente tengo 7 conjuntos propios, agencia de Ttes (con lo que respondo al señor invitado del 22/01/14, por que me he tenido que sacar la actual capacitación para poder ejercer de agencia ya que se unifico en un solo titulo hace unos años) y entre autónomos y enganches doy trabajo a 7 conjuntos mas. Y estoy hasta los cojones de empresas que tienen cooperativistas trabajando para ellos se presenten a mis clientes a ofrecerse a precios de risa, como por ejemplo MADRID-BARCELONA 300Euros, por que yo tengo todos mis choferes nacionales que se llevan sus 2500Euros cada mes a su casa con su seguridad social a 600Euritos cada mes y mis autónomos que se han tenido que comprar su tarjeta y su camión y tienen que pagar sus 2000Euritos de letra cada mes, sus autónomos, sus módulos y demás impuestos como todo hijo de vecino, así que a las verdaderas Cooperativas digo SI! a los listos de turno que se camuflan en falsas cooperativas como hasta ahora digo NO!!!!!!!! Como tengas que pagar 80.000euros en 5años por un vehiculo usado y su correspondiente tarjeta y todos tus impuestos te aseguro que no moverás tu camión a 0.60centimos el kilometro como se esta haciendo ahora, y si lo haces tranquilo que no duraras mucho. Autónomo=Empresario, y un empresario tiene que arriesgar y estar capacitado, y el que no pueda que se vaya de asalariado que nos ira mejor a todos, su jefe podrá cobrar lo que toca por los portes por que no tendrá a nadie tocándole los cojones cada dia en sus clientes a precios de mierda (y perdonar las palabras pero es que estos temas me encienden) y podrá pagar bien a sus trabajadores, al final todo el mundo va mejor, ahora…….. ni los incultos que corren a estos precios por que no pagan ni una cuarta parte de lo que pagamos los demás (y además se creen listos) se ganan la vida, ni los que hacemos las cosas bien tampoco, con todo y con eso mis choferes continúan llevándose sus 2500 cada mes……. pero os lo creáis o no, yo hay muchos meses que no me los llevo para mi casa cuando he pagado a todo el mundo, así que no me habléis de dejar que la gente se lleven algo a su casa ilegalmente vale!!!!!!!! Un saludo
invitado
Ami parecer y llevamos muchos años dedicados al transporte con una empresa familiar el intrusismo y la competencia desleal siempre a existido y seguira existiendo, es muy dificil luchar contra eso,daros cuenta que cualquier persona puede alquilar un furgon y hacer su porpio traslado o el de otra persona y para eso solo tienes que tener el carnet de conducir,
tampoco puede competir una empresa con trabajadores a sueldo con un autonomo que solo tenga un vehiculo. Ademas hoy en dia nadie respeta los precios del mercado nos estamos obligando nosotros mismos a tirar los precios por suelo y nos quejamos de los demas.
Todo el mundo tiene que tener la oportunidad de dedicarse a lo que quiera y la obligacion del estado es facilitar las cosas.
Muchos transportistas antiguos se quejan ahora pero ellos compraban los titulos de transporte y por eso estan en el sector, si se tubieran que examinar ahora del titulo de trasportista muchos ni lo aprobaban
menudo lio
y encima aun nadie sabe que ha pasado con esa ley, tarjeta de transporte si que hace falta para, sp, lijero, mas autonomo y sus lios.
Si sigue todo igualllll, quien es el guapo que consigue esa tarjeta????
Ahora se aprovechan los que en su dia estudiaron para sacarse el titulo de transportista jejejeejej, para pisar un acelerador ya ves.
ahora las alquilan a saco para que quien quiera por lo visto es legal, le den con eso una tarjeta de transporte.
al final una mierda todo.
Yo llevo un monton de tiempo sin nada de nada, ilegal total, llevando transportes a todo el mundo de toda clase, incluido uship, motos , copches con remolque etc,
me han parado 3 veces en 5 años y he pagado multas de 200€ cada vez , me quedo como estoy, si no me dan , una tarjeta para transporte que quieren que haga???
comprar una furgo nueva hacerte autonomo y mas mierda para un papel anda que les den por culo , viva PODEMOS
Invitado
Hola, Buenos dias?, Alguien me podria decir como a quedado la Ley del transporte, y que tramites hay que hacer para poder ser autonomo con un trailer empezando de cero y cumpliendo la ley.
Gracias por adelantado.
Un saludo
tarjeta transporte
lo malo es que si te llaman para trabajar en una empresa seria te piden la tarjeta si o si…asi que yo voy a tener que comprarme la furgo nueva para seguir adelante….
200 euros por no llevar tarjeta??poco me parece,no?
Soy autónomo siempre he trabajado por mi cuenta nunca he necesitado tarjeta de transporte llevo una Ford Transit de 3500 k. Y como voy a cargar paquetería necesito un tarjeta de transporte de ligero a ver si no hay problemas para sacarla todo es gasto de dinero
chofer sin experiencia
Y que hacemos los choferes que nos hemos sacado nuestros carnets y los súper empresarios como tu que sabéis tanto no nos dais una puta oportunidad para trabajar,yo he estado quince años de autónomo con vehículos ligeros con el titulo alquilado,como se hacia cuando empecé yo pagando todos mis impuestos y a mis trabajadores sueldos que oscilaban entre los 1200 y 1700 según las rutas que me trabajaban con sus seguros y debidas retenciones,ahora quiero ser asalariado y los súper empresarios que tanto sabéis no tenéis narices de darnos trabajo,donde estáis? Cuando siempre nos habéis despreciado a los pequeños y vosotros mismos sois parte del problema.
chofer sin experiencia
A los que sabéis tanto OS recuerdo que el estado no cobra las tarjetas de transporte,actualmente y desde hace muchísimos años una vez que acreditas todos los requisitos que te piden te la conceden sin mas o sea que si habéis pagado treinta mil euritos es que en su momento también quisisteis cojer un atajo para recorrer el camino,osea que desde vuestros inicios sois parte del problema.Que se libere el sector de una puta vez y se acabaran las mafias que cobran por las targetas y demas,como en el mundo del taxi.
chapop 18/03/2015
llevo mas de 15 años montado en un trailers,mi padre camionero,mis hermanos camioneros,lo he mamao dsd q era un renacuajo pero no por no tener el titulo soy menos camioneros que aquellos que pueden gastarse 30 mil u 80 mil euracos,ya esta bien de tanta burocracia y tanta mafia en el transportes que da asco ver como aquellos que tienen el titulo,tarjetas etc trafican con ellas y con esto me refiero aquellos que (alquilan el titulo sin haberse montado en un camion en su vida y esas gestorias que trafican con tarjetas y no saben ni dnd esta la quinta rueda,demasiadas garrapatas chupando del mismo perro),sobre las cooperativas,otros sinverguenzas que se aprobechan de eso mismo,de aquellos que no tienen el titulo de transportista y que se lo llevan calentito todos los meses mientras los que trabajan los mantienen,que liberalicen el transporte de una puta vez como esta en el resto de europa y que se deje trabajar sin poner mil trabas ni estupideses y aquellos q estan de cocinero y cobrandolo por el aquiler del titulo,cooperativas y gestorias que se monten en un camion y trabajen porque se les acabaria el chollo.saludos a todos los que estan subidos a un camion y buena ruta.
Los que baja de Barcelona con 300€ poco tardaran en el transporte
y sumale el precio de gasoil a todo eso…..
Y es cierto que los hay, que cobran 300.- euros por ir de Madrid a Barcelona, pero duraran poco, lo malo que de momento están jodiendo a los que por un precio justo y razonable lo podían hacer, supongo, que a esos el combustible se lo regalan, o disfrutan de una amnistia fiscal de nuestro glorioso ministro de hacienda, la liberalización del transporte, creara mas competencia, que eso es bueno, si todos jugamos con las mismas reglas y tenemos las mismas obligaciones y los mismos derechos por igual, que lo veo difícil de conseguir, pues preferimos sacarnos los ojos unos a otros, cuando el verdadero enemigo, son los que legislas y redactan esa leyes, que las piensan con el culo, saludos.
GCTráfico desatomización del sector
Buenas sres, mirad, esto que quieren hacer, imagino que fomento, no lo entiendo porque desde hace unos años lo que han intentado es la desatomización del sector que no es otra cosa que quitarse a las pequeñitas empresas como las de el señor 03/08/13 que a mi manera de entender tiene muuuuuucha razón para quejarse. Ahora para iniciar la actividad tienes que tener una capacidad de carga de 60tm tres camiones con menos de cinco años y una disponibilidad económica de abuso para cualquiera que quiera emprender en este sector, porque lo que quieren hacer no es otra cosa que quitar a los pequeños para que sean los grandes los que funcionen, por eso esto me huele a una práctica que no ha lugar con la directiva que lleva fomento, si bien especifican que sólo afectará a las empresas que realicen la actv del transporte en vehículos ligeros, igualmente me huele a chamusquina.
Legislan en un sentido, la gente se adapta, la gente paga religiosamente y cuando lo creen y no quiero aventurarme al porqué del cambio fundamentalmente porque el refranero español es muy acertado cuando dice «piensa mal y acertarás» cambian las tornas y el que se ha gastado una pasta en cumplir los requisitos legales para dedicarse a la actividad, cambian las tornas.
Sres, este es un gran país, nuestro país, en el que si por una legislatura cambiaran la clase política que tenemos por la clase política de cualquier país de centtro europa, llámese Alemania, y no digamos ya países Bajos y estos los mandáramos allí, en cuestión de una legislatura estaban al borde del rescate y nosotros pasaríamos a ser el motor de Europa, en fin, que sería para descojonarse de la risa si la cosa no fuera tan seria.
Bueno, saludos compañeros porque ahora estoy retirado y ahora me dedico al sector, hice ADR y grupaje.
Attmte. Antonio